Je lisais ce matin le compte rendu de la derniére réunion du CIF...Notamment le probléme du convoyeur impossible a trouver..
Si la critique est aisée, l'art est difficile...Et il faut rendre justice quand même a l'équipe du CIF et Christophe d'avoir su mener ces derniéres campagnes sans gros soucis...
On me reproche généralement d'être trop incisif dans mes posts.. Mais je n'ai jamais fait dans l'eau chaude et j'essaye d'être constructif...Alors je propose deux solutions faciles a mettre en oeuvre pour la gestion de nos pigeons pendant les journées d'attente dans les camions...
Nous représentons quasi un tiers des pigeons du concours et ne sommes pas capable d'impose un convoyeur...
Quand nous avons organisé Vinaros avec l'équipe en place, j'avais fais le déplacement sur Perpignan et pu discuter avec le président de la société locale en place..Celui ci me disait que les coulonneux du coin étaient pour certains d'entre eux des gars du Nord ou des Belges passant leur retraite dans le sud..Pourquoi ne pas trouver, et c'est facile, parmi ceux ci quelqu'un qui pourraît dés l'arrivée des camions prendre en charge l'abreuvement et les soins des pigeons, moyennant une petite rénumération...Nous aurions dés lors tous les jours des vidéos....
La seconde solution est la suivante : Pendant mes années de Logistique Transport au sein du groupe Redoute, je travaillais avec des pro et notamment des agences d'intérim...Un contrat sur la période Juin Juillet va les intérresser et s'il est bien négocier, ne vaudra pas une fortune...On forme quelqu'un et ce n'est quand même pas sorcier, qui sur place est sous surveillance du responsable transport ...
Bien sur reste a l'imposer aux organisateurs Belge mais ils ne sont pas idiots..Sans les Français, plus de concours et plus d'argent...C'est ce qu'ont fait les Hollandais avec le résultat que l'on connaît...
Je reste également persuader que nous devons prendre en charge notre transport dans les années a venir pour mettre nos pigeons dans des conditions idéales...C'est vrai qu'il est compliqué de faire une ramasse sur la moitié de la Françe mais là n'est pas mon propos...Moi je parle de prendre en main notre pouvoir décisionnel..Nous pouvons trés bien être donneur d'ordre et sous traiter avec des convoyeurs Belges, Hollandais ou Allemands pour la ramasse et le transport vers les lieux de Lacher..Inutile de pleurer que nos pigeons n'ont pas étés soignés correctement si c'est pour rester dans son fauteuil en regardant les belges faire leur job...
La colombophilie Belge et Hollandaise évolue vers une professionnalisation certaine et pas nous...Être pro, ce n'est pas avoir deux cent pigeons et ne faire que cela...C'est maitriser les moyens et les finances pour aboutir a un résultat...Et ne pas avoir un train de retard..
Le nerf de la Guerre est également l'argent...Vous avez fait le compte pour 2500 pigeons a 5.80 euros..La semi partie de Laon a Vinaros nous a coûté 4000 euros avec chauffeur et convoyeur...Ajouter Gas oil et Péage et vous verrez le bénéfice que pourraît en tirer le CIF...Bien sur il y a du boulot....
Comme j'évolue vers une semi retraite, je ne m'échappe pas et je donne volontiers un coup de main si besoin dans ce domaine...
Je n'échange jamais aprés mes posts mais si c'est constructif et empathique, pourquoi pas...
Prenons notre avenir en mains ou laissons les autres gérer pour nous, et là, il ne faut pas se plaindre...Sportivement....
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